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Archive for the ‘An der Elbe’ Category

Nach dem neuen Schnee waren nur wenige Radwege durchgängig befahrbar. So nutzten wir die Straße Richtung Schulauer Hafen.

Am Schulauer Hafen – gar nicht da?

Das bei Plustemperaturen heftig einsetzende Tauen bewegt sich offenbar vorwiegend in Richtung „oben“, bildet Dies bis Nebel.

So entsteht, Baumkulisse und Findlinge, eine Landschaft in Schwarz-Weiss.

Der Deich wurde am Vortag noch eifrig berodelt – bis zum Gehtnichtmehr.

Ah, der Schulauer Hafen ist da – eisbedeckt bei Tideniedrigwasser -, die Elbe bleibt unsichtbar.

Das bei Ebbe ablaufende Wasser hat die Eiskante wieder vom Hafenkopf wegbewegt.

Möwenfotos entstehen – einer füttert, eine fotografiert.

Eifrig umkreisen die Möwen Fütterer und Fotografin.

Eisdecke und Packeis sind, tauend, schon wieder schmutzig. Nur einzelne Schollen belegen den Neuschnee der Nacht.

Die Rückfahrt gelingt bei schwachem Autoverkehr per Straße und Geh-/Radwegen.

Querab unserer Wohnung ist ein Iglu aus großen Schneekugeln entstanden, wird verfeinert.

Bei uns war nächtens offenbar ein Engel zu Besuch.

Das war der Schnee von gestern. Heute Morgen ist – bis auf Iglu-Reste – die weisse Pracht verschwunden. 5 Grad aufwärts, 8 sollen`s werden. Anpassung ist angesagt.

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Sonnabend – Wohin bei eisig wirkendem Sturm?

Wir entscheiden uns wie am Vortag, Richtung Elbufer zu radeln. Angesichts starken Ostwinds mit Windchill-Wirkung unter dem Gefrierpunkt bleiben wir allerdings hinter dem Hauptdeich, fahren zum Sperrwerk Wedeler Au.

Der Wasserstand sieht aus wie irgendwas zwischen Thw und Tnw, wobei die Binnenelbe ziemlich leer daliegt.

Da sitzen binnendeichs auf freigefallener SandSchlickbank 4 Kormorane, ein Graureiher, ein Gänsesäger schwimmt im Foto auf der Wedeler Au.

Ein weiterer Graureiher überfliegt uns.

Dann krakeelt es plötzlich über der Wasserfläche binnendeichs. Ein Graureiher und eine Mantelmöwe fechten einen Streit aus.

Die Mantelmöwe setzt sich auf`s Wasser, der Reiher merkt nach einer Weile, dass es dort für ihn zum Landen zu tief ist.

Das beendet den Streit.

Links oben fliegt der Graureiher ab, landet auf Grünland. Die Mantelmöwe hat die Macht – über … ???

Das hatten wir vorher nicht gesehen, ging einem der beiden Kontrahenten offenbar aus dem Schnabel. – Als Ruhe eingekehrt ist, sammelt die Mantelmöwe etwas dickeres, Fischiges unter der Wasseroberfläche ein und dreht ab – leider nicht zu erkennen, was für eine Beute das war.

Zu Hause angekommen, zeigt uns der Pegel Schulau, dass zum Zeitpunkt des Fotografierens Tidehochwasser war – allerdings 1,6 m unter dem normalen.

Wenn man sich überlegt, dass seit den Elbvertiefungen der 1970er das Tideniedrigwasser um mehr als 1,5 m gesunken ist (die Vertiefungen jeweils also real einen Bruchteil an Wassertiefe gewannen), ist das schon krass (vgl. auch vorigen Artikel am Schluss).

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Für alle Jüngeren und Nicht-Nordlichter: Es gibt selbstverständlich keinen Ski-Lift in Blankenese. Und wenn, wäre er wohl jetzt, im LockDown, gesperrt. – Obwohl, angesichts der Steillage am Elbhang Blankenese …

Der vordere Teil der Überschrift ist eine Erinnerung an frühere Schneewinter in Hamburg und Umgebung. Da hatte das seltene Wetter sogar zu einer Anfrage in der Bürgerschaft geführt, wo denn die Ski- und Rodelhänge seien und so einiges drumrum.

Schnee ist hier (inzwischen mehr als früher) halt etwas Besonderes!

Jeglicher, dünn schneebedeckte Hang ringsum (weiter nordwestlich, im Holsteinischen – wohl auch im Niedersächsischen – die Deiche) ist inzwischen heftig berodelt worden. Die Medien berichten von teil- und zeitweisen Sperrungen, da Überfüllung drohte bzw. bereits eingetreten war.

Und wir? Wir haben den Sven-Simon-Park, früh am Sonntagmorgen, bewandert und bewundert.

Die Morgensonne lockte.

Verschneite Wiesen- und Waldlandschaft bei der Anfahrt, direkt auf der Landesgrenze Schleswig-Holstein / Hamburg.

Und immer: Mitgebrachtes nach Gebrauch wieder mitnehmen – oder Mülleimer nutzen. Nachfolgende und Natur danken es!

Steht doch schon oben … – „jeglicher … Hang“, hier ganz schön baumbestanden – heisst vermutlich heute wie früher „Todespiste“.

Idyllisch verschneit und beschienen, der Kaulquappen- und Molchteich – vgl. frühsommerliche Beiträge hier im Blog.

Test noch nicht erfolgreich – ringsum wurde versucht, ob das Eis bereits zu betreten wäre.

Auf Eis und Pflanzen – wachsende Kristalle.

Mein buntes Gefolge, Groß-gewachsene winzig vor Altbäumen.

Rodelhang nahe Puppenmuseum.

Könner schaffen es bis hier, die Masse hat den oberen Hang tags zuvor, Sonnabend, weitgehend Schnee-befreit, den Boden unter Grasbedeckung frei gelegt.

Von Südsüdwest lockt uns die Sonne Richtung Elbhang.

Weit geht der Blick über die hamburgische und niedersächsische Elbtalaue.

Fahrwasser der Elbe, Neßsand, Estemündung im (ehemaligen Flachwassergebiet, nun) Süßwasserwatt Mühlenberger Loch, Werft, Harburger Berge, noch im Dunst, verschluckt.

Blick westsüdwest – hinter Neßsand niedersächsische Marsch, Harburger Berge / Stader Geest.

Nord- bis Südufer des Fahrwassers – laut knirscht das Raue, die bewegte Eisfront zwischen Fahrwasser und Mühlenberger Loch bei Richtung Tideniedrigwasser gen See fliessender Elbe.

Was für ein Blick.

Wir umrunden den Hang.

Im Heidebereich des Elbhangs – weitere Rodelbahnen, von steilstmöglich bis moderat.

Es zeigt sich, dass wir den frühen Start gut gewählt hatten.

Langsam, aber zunehmend belebt sich der Sven-Simon-Park mit Winterfreizeitlern, teils professionell ausgestattet.

Hier und an allen Hängen ringsum finden sich halt auch alle diejenigen, die sich jetzt viel lieber in den Alpen, im Harz oder in den Mittelgebirgen auf Schnee bewegen würden.

Es bleibt kalt. Das (Kohle-)Heizkraftwerk Wedel hat gut zu tun.

 

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Der Wetterbericht wusste kürzlich zu vermelden, dass der Januar 2021 – so er die letzten 10 Tage nicht anders nutzt – zu den dunkelsten Januarmonaten der Statistik gehören wird. Wolkentiefs sind in der Tat genug durchgezogen.

Da will ich die Gelegenheit nutzen, ein Bisschen Restlicht in die virtuelle Welt zu bringen.

Immerhin gab es, von Morgensonne angestrahlt, einen schwachen, weit greifenden Regenbogen vor einem weiteren herannahenden Tiefschwanz von Westen zu bestaunen.

Dann wurde es bald – morgens! – wieder ziemlich dunkel …

Mittagssonne-beschienene Birken – die Tieffrontenlage will genutzt sein, Spontanradeln zwischendrin. Wohl denen, die sich solchen Luxus leisten können.

In solchen Zwischenzeiten ist immer wieder interessant, wie viele Menschen sich auf den Weg machen – zu Fuß, per Rad, per Auto für fernere Nahziele. Überall ist gut Bewegung – und Bewegung ist ja gut -, ohne dass zu hohe Dichten in dieser, unserer Zeit erreicht würden.

Gestern Nachmittag fand ich den ssssteifen Westwind herausfordernd genug, noch einmal gegenan Richtung Elbe zu radeln.

Vom Geesthang kommend in der Marsch – tief steht die Sonne hinter Weiden.

Angestrahltes Schilfröhricht unter Altweide.

Langer Damm, der östliche Graben.

Kopfweiden am westlichen Graben, hoch eingestaut.

Westen Wind macht Wellen.

Der hoch eingestaute, quer zum Wind liegende Graben „steht“ still.

In der Ferne – aufgebrachte Nonnengänse.

WeidenPappelBlick von der Binnenelbe Richtung Elbdeich.

Am Elbdeich Fährmannssand angekommen – WillowHenge, west, im Gegenlicht.

Vom Deich aus sieht der östliche Teil so aus, noch angestrahlt.

Und drüber der klirrend weißstrahlende Halbmond.

Mitten zwischen Ebbe und Flut – das Süßwasserwatt Fährmannssand.

Sonnenblick gen Niedersachsen.

Weitergeradelt – Sonnenblick gen Niedersachsen vom Sturmflutsperrwerk Wedeler Au aus.

An Wedels Geesthang ist nur noch die obere Gebäudelinie sonnenbeleuchtet.

Vor Schluss der Tour sehe ich noch fast so etwas wie einen Sonnenuntergang von der Schulauer Straße aus.

Dann wollen wir mal sehen, ob das Wetter die Erwartungen des Wetterberichts für Januar erfüllen wird.

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Eins vorweg (aus der Übersichtskarte, an jedem Parkplatz / Zugang zu sehen):

Hier gibt es keine Hundeauslaufzone!

Eine der nächsten befindet sich nahebei im Sven-Simon-Park.

„Heide“ ist baummäßig meist verknüpft mit der Kiefer (und Birke).

„Heide“ benötigt als aus Übernutzung entstandene Kulturlandschaft regelhafte Unterhaltung („Pflege“). Die ist – da die Natur die Wunden heilen möchte – aufwändig und kostenträchtig. – Hier sieht man das an alternder Fläche, „Pflege“ wäre angesagt.

Wo der Boden es zuliess / zulässt sind auch Laubbäume zu erwarten. Davon gibt es in der Wittenbergener Heide und Nachbarflächen imposante Exemplare.

Offenbar seit langer Zeit immer wieder, dann nicht mehr genutzter, vielstämmiger Altbaum.

Die Laokoon-Gruppe, auch Schlangenbaum, Schlangeneiche – nicht nur hier, Klettererlebnis für viele Altersgruppen.

Vielstämmige Altbuche am Elbhang.

Blick vom Elbhang – Leuchtfeuer Wittenbergen, Insel Neßsand.

Am Elbhang, Rutschbahn in lehmiger Moräne.

Blick südsüdost – die Kulisse der Hafenindustrie.

Südblick – Neßsand, Harburger Berge.

Südblick, Detail – Neßsand, Harburger Berge.

Im Abgang über die Wittenbergener Heide fällt noch die eine oder andere Altbuche auf, die im alten Wurzelbereich Form- und Lebensraumvielfalt bietet, hier z.B. ein temporäres Stillgewässer.

„Lebensraumvielfalt“ – ich komme zurück auf die beiden ersten Fotos: Hunde-Phobiker sollten die Wittenbergener Heide meiden oder sehr bewusst hingehen. Die hiesigen Hundehalter sind eine ganz besondere Spezies, die nicht nur die Vorschriften missachtet, sondern bei allein freundlicher Ansprache (die Wege sind wegen der frei laufenden Anzahl Hunde teilweise nicht frei begehbar!) ein breitestes Spektrum an Antwortvielfalt bietet.

Wir als (ehemalige) Kampfdackel-Begleiter (oder -begleitete?) wissen um solch Realität jenseits des sozialen Rahmens.

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Nachdem das am Sonnabend vor dem 1. Advent mit den Hamburger Blondies so gut geklappt hatte, wollten die inzwischen eingetroffenen Berliner Blondinen die für ihren weihnachtlichen Aufenthalt angesagten wenigen Sonnenstunden auch gern auf dem Hohen Elbufer geniessen.

Wie weit wir da kommen würden, sollte die Situation ergeben.

Montag nach dem 1. Advent – also wieder morgens hin, zum P am Kohlekraftwerk Wedel – schön leer!

Ja, und dann … – stellte sich heraus, dass der mitgebrachte Roller ein Zaubergerät ist. Der Fotograf immer im Hintertreffen! 🙂

Wetter und Blick – einfach phantastisch!

Blick auf Neßsand.

Polizei-Patrouille Ericus macht Wellen – bis zur Landesgrenze (kehrt, und gleich wieder zurück).

Auch auf dieser Tour geht`s bergab – Pause zum Bestaunen des Elbhangs.

Oben beeindrucken eine Alteiche und der Kopf des oberen Leuchtfeuers die Gäste.

Vor dem Kraftwerk baggert Hopper Bonny River.

Baum-Silhouette Kopfweide, strubbelig.

Kopfweiden, entstrubbelt.

Möge dies Ausdruck einer Variante des Beschneidewahns „freie Sicht für freie Bürger“ sein – und nicht nur eine Pause der Arbeiten. In Zeiten von sinkender biologischer Vielfalt, speziell Insektenschwund, sollte (langsam?!) auch Letzten klar werden, dass solcherlei „Sauberkeit“ die Frühjahrskätzchen, so wichtig für Insekten, minimiert.

Ungeahnte Strecke gemeistert, dank Roller! Wir kommen am Leuchtturm Wittenbergen an.

Und es soll am Strand weitergehen!

Wir sind noch früh. Es stellt sich heraus, dass der bereits gut gefüllte Parkplatz hier (und das an einem Montag!) offenbar recht frisch vollgelaufen ist. Menschen (und Hunde) sind weitestgehend auf dem Weg ostwärts – wir bleiben ziemlich unter uns.

Sandstrand am Anleger Wittenbergen.

Wir dürfen nicht die Spuren (zer)stören …

Rippelmarken, die Berlinerinnen an einem Wasseraustritt, „Quelle“.

DER Hingucker ist wie jedes Jahr die in der Morgensonne leuchtende, Weihnachtskugel-behängte Weide.

Für uns nach dem Anmarsch von Wedel ist das auch eine gute Wendestelle.

Hopper Ijselldelta strebt dem Hafen Hamburg zu – hat ihren Inhalt, gebaggert in diversen inneren Häfen (möchte mal wissen wie viel Schadstoff da im Schlick ist!) wie üblich an der Landesgrenze bei Ebbe verklappt.

Der entleerte Hopper ragt hoch am Horizont.

Das Erforschen eines Burgkellers ist mal etwas Neues.

Hagebutten und wuschelige Clematis-Samen beeindrucken am Leuchtturm.

Anders als mit den Hamburger Blondies wählen wir den unteren Weg Richtung Wedel. Der ist glatt – und rollernd sehr gut befahrbar. Schnell kommt das Kraftwerk in Sicht. Hopper Bonny River dreht, für eine neue Vertiefungslinie.

Fast am Krafwerk – ich immer hintendran. Wen auch immer die junge Eiche rechts stört, die mit ihrem Wuchs unterschiedliche Lichtsituationen ihres Lebens zeigt – sie ist markiert, wohl nicht mehr lange hier sichtbar. (Grrrrrr …. !!!!)

Oha, wie lange waren wir nicht hier unten? Sollte sich am Kraftwerk Neues ergeben, gar der Elberadweg waagerecht durch das Betriebsgelände fortgeführt werden?

Bislang fluchen hier regelmäßig Langstreckenradler mit Gepäck. Dem Hörensagen nach steht in keiner Beschreibung, dass hier in Wedel das Kraftwerk über diese steile Rampe hoch umquert werden muss.

Für uns ist das klar – oben steht das Berliner Auto.

Da ergibt sich für mich doch einmal die Situation, heute Morgen erster zu sein. Die Berlinerinnen wurden durch Hundefachgespräche beschäftigt, haben seit einiger Zeit gelegentlich einen Ausführhund.

Zu Hause werden die Funde gewaschen – Muscheln, wohl 3 Neozooen-Arten (Dreikant- und Zebra- sowie Körbchenmuschel). Daneben vermutlich ein Stück Herzmuschel – und ein Stein.

Offen bleiben muss, ob das Herzmuschelschalenstück „Abfall“ von Strandbesuchern oder inzwischen angesichts krasser Elbvertiefung vom Flutstrom im Geschiebe transportiertes marines Material ist.

Die frage nach der Herkunft, Stichwort „Abfall“, stellte (s)ich ja bereits im Beitrag vom 12. Dezember 2020, Sandklaffmuschel und Auster in der Krückau.

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Am Sonnabend vor dem 4. Advent nutzen wir das Sonnenwetter, geniessen mit dem Hamburger Familienableger das Hohe Elbufer.

Kaum starteten wir am Parkplatz östlich des Kokel-, pardon Kohlekraftwerks Wedel, kommt der Containerfrachter Cartagenia Express, 333 x 48 m, Tiefgang 11,3 m, HH-hafenwärts, in Sicht.

Schnell konkurriert der mit der tiefstehenden Morgensonne.

Wir steigen ab.

Der Frachter wird schnell kleiner.

Immer weiter zu bewundern: Ein Beispiel menschlicher Hybris, der Otto-Schokoll-Höhenweg, angelegt an bewegtem Moränenhang.

So ein Moränenhang lebt – mit dem Wetter, den Jahreszeiten, dem Wasser …

Und so kommt es bzw. kam es, wie es immer kommt, wenn der Mensch „mit Hartem“ an Bewegtem arbeitet. – Den Moränenhang interessiert Menschenwerk nicht. Der Weg ist seit Langem gesperrt, Alternativ-Ideen sind in Diskussion. Eine ist teurer als die andere.

Schlau wäre es, den Hang in Ruhe zu lassen. Man könnte auch gern auf einer solchen Strecke auf Fernsicht verzichten und die den Hang stabilisierende Bewaldung wieder zulassen. (Wir wissen, das widerspricht dem Freigeist, der Sichtbeziehungen, gar durchweg Fernsicht fordert.)

Es ist zu fürchten, dass menschliches „Streben“ auch weiter wesentliche Ursache für Rechnungshof-Monituren bleibt.

Gut angelegt dagegen ist das Geld für die jüngste Ertüchtigung der Leuchttürme an der Elbe, hier das Leuchtfeuer Wittenbergen, unten.

Wenn das man hält – die jüngste Elbvertiefung liess das Zehner-Meter-tiefe Fahrwasser dicht an den Elbhang rücken.

Wir gehen wieder hoch.

… sinnieren über den Begriff „Wittenbergen“ – hier sichtbare „Berge“ sind durchweg „geel“-gelb, lehmige Moräne mit Buchenbestand. Die „witten“ flussbegleitenden (Sand-)Dünen würden Kiefern tragen.

Und höher geht`s.

Elbblick von ca. halber Höhe. Knubbels am Hang lassen frühere Rutschungen erahnen.

Oben steht das Gegenstück zu „unten“, das Oberfeuer Tinsdal (Rissen).

Südlicher Blick durch Buchenbestand zur Oberkante des Elbhangs.

Hoch oben – Erinnerung, verankert.

Der Parkplatz hat sich gefüllt – nix wie weg!

Tags drauf – am vierten Advent kämpft die Morgensonne mit hochnebelartiger Bewölkung.

Morgendliche Radtour, Weihnachtsbaum-Hinweise …

… allüberall …

Nicht zu übersehen.

Jegliche Farbvarianten sind möglich – ich belasse es damit.

Mittags wird der Berliner Familienableger erwartet.

Gut angekommen.

Der langzeit-genutzte Tannenbaum aus dem Keller trägt schon eine erste (Berliner) Glocke.

Auch aus dem Keller: die Rose von Jericho. Die wartet schon lange auf Wasser.

Und siehe da …

Wunder gibt es immer wieder!

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Da war sie am Nachmittag also doch noch da, die Sonne.

Wir radeln zur Elbe, Fährmannssand.

Vor dem Geesthang, Blick gen Süden, Elbe – tiefstehende Sonne über Schilfröhricht.

Glutschale über WillowHenge, Elbdeich Fährmannssand.

Der Blick vom Deich, einiges vor Sonnenuntergang.

Spiegelung auf dem Süßwasserwatt bei Tideniedrigwasser.

Abendhimmel.

Auf der weiteren Tour Hetlingen – Holm dämmerte es zusehends. Da hatte ich noch eine Begegnung mit Füchsen und Gänsen – dazu morgen mehr.

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Die Überschrift ergab sich erst am End- / Wendepunkt unserer Adventswanderung – da wussten wir noch nichts davon. Der Weg, hier: die Überschrift, entsteht halt oft genug beim Gehen.

Wir gehen zum Treffpunkt (max. 5 Erwachsene aus 2 Familien), vorbei an Baumfällungen – sicherheitshalber.

So nach und nach (gaaanz langsam) macht sich auch in Wedel ein (kleines) Bewusstsein breit, möglichst mindestens die Stämme „abgängiger“ Bäume stehen zu lassen. So können sie – von Vegetation bis zu Vögeln und Säugern – noch jahrzehntelang vielfältigen Lebensraum bieten.

Schade drum! – Den Moosen und Flechten nach war das wohl eine Esche. Nicht „unsere“, die Samenstände sahen attraktiv rot aus in zu der Zeit grüner Landschaft.

Wir haben uns in die Büsche geschlagen, gehen dann den Marinedamm entlang, vorbei an Kopfweiden.

Der Vater (aus jüngerer Generation) zeigt: Füüüsch !? Gespannt warten alle auf das nächste Lebenszeichen.

Am Elbe-Hauptdeich – die Baustelle zur Ertüchtigung des Sperrwerks Wedeler Au gegen Meeresspiegelanstieg in diesen, unseren Klimawandelzeiten ist geräumt.

Nur die blauen Baubüro-Container stehen noch. – Was steht da links und rechts davor, mit Zaun drum?

Ah, die alten Verschlusstore, tief eingegraben – ein neuer, maritimer Info-Punkt. Viehfernhaltepforte läd zum Besuch ein.

Hier informiert der LKN, Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein.

Da wird eifrig geforscht. Die Neu-Leserin liest wie ein Weltmeister vor.

Da ist auch ein alter Bekannter aus Tönning zu sehen – Pottwaaaal !

Währenddessen tobt ringsum das Leben. Ein Schwarm Nonnengänse wurde aufgeschreckt.

… zieht, wie so oft, kurze Zeit später wieder zurück.

Und lässt sich auf einer Binnendeichwiese nördlich der Binnenelbe nieder – davor ein trocknender Kormoran.

Auf der Deichverteidigungsstraße lässt sich gerade (wieder mal) ein Navi-Fehlgeleiteter auf den „rechten Weg“ = zurück! leiten.

Auch wir treten den Rückweg an – die Hamburger zum P bei den Sportplätzen, wir Wedeler zum Ladepunkt am Schulauer Hafen (1,5 Stunden, nicht nur zum Spazierengehen genutzt). 🙂

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Den Nikolaus kann man in Wedel sehen – oder ist das ein verfrühter Weihnachtsmann?

Und dazu ein paar Eindrücke von der Elbe, 5. Dezember 2020.

Erstes „Tanken“ des feuerroten Spielmobils in freier Wildbahn, am Strandbaddamm – nun nach 5 Jahren Wedel mit regionalem Kfz.-Kennzeichen.

Mal sehen, wie viele Kilo Watt hier, nahe dem Süßwasserwatt, während einer Stunde Spaziergang freigegeben werden.

Auf dem Deich – die Hotelbaustelle engt den Blick auf den Schulauer Hafen ungewohnt ein.

Auf der Ostmole des Schulauer Hafens – mit Möwe(n).

Willkommhöft – Hopperbagger HAM 316 baggert entlang der Fahrwassernordkante.

Wie bei marinetraffic.com später zu sehen ist, baggert der hier am Elbhang und verklappt seine Fracht derzeit bei Brokdorf.

Blick über Wedels alten Schweden (der wurde „Fährmannsstein“ benannt) Richtung Kohlekraftwerk, schnellere Stilllegung wünschenswert. Das Kondenswasser mit Rauchfahne zeigt steifen Südostwind an.

Der alte Schwede mit HAM 316.

Weiter geht`s, ostwärts. Ein Wegweiser hilft.

Nicht nur irdische Ziele …

HAM 316 dreht.

Und kommt Hamburg-wärts zurück. Der Laderaum will wohlgefüllt sein.

Enten ruhen im Windschatten (Staudruck) des Elbhangs.

Für Majestic, 189 x 30 m, 10 m Tiefgang, bräuchte es Großbagger wie HAM nicht.

Offenbar ist der Laderaum nun gefüllt. HAM 316 dreht, seewärts.

Das Saugrohr ist hochgehievt – volle Fahrt voraus.

… man gerade bis Brokdorf.

Eine Heerschar Bagger ist auf ganzer Strecke aktiv. Wie üblich muss sich das Geschehen nicht zwangsläufig erschliessen. Baggern im Hamburger Hafen – Verklappen an der Landesgrenze HH-SH oder: bei Helgoland. Wie kommen die Schadstoffe in die Nordsee, wenn sie nicht von der Elbe selbst transportiert werden. Baggern diesseits der Landesgrenze, Verklappen – je nach Wasserführung der Elbe – in Mündungsnähe. Baggern in Mündungsnähe (diverse Stellen), Verklappen vor Neuwerk oder dichter an Cuxhaven. Wer sich das Ganze näher bringen will, hat auf marinetraffic.com ganz schön zu tun – und dann der jahreszeitliche Wechsel … – Keine Bange, falls daraus ein persönlicher Schluss folgt. Es ist nicht ausgeschlossen, dass der zutrifft.

Zurück Richtung Willkommhöft – der „Fährmannsstein“ erinnert mich von dieser Seite ein wenig an eine Schnäpel-Konferenz in Tönder (Ecco, Schuh vor der Fabrik).

Da zeigt sich über Willkommhöft sogar die Morgensonne im Dezember-Grau.

Mit Spiegelung!

Deich nördlich Schulauer Hafen in Sicht – das Hotel nimmt Formen an.

Blick zurück über den Hafen (ob da wohl mal „Leben“ einzieht?).

Wir entstöppseln den kleinen Stromer. 8 kWh während einer Stunde Elbe-Wandern sind geladen. Wir fahren ab.

Dann man noch „Viel Spaß am Nikolaustag“!

 

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