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Wir sind weitergefahren, zu einem älteren Naturschutzgebiet der Nebel. Damals, Datum beachten!, gab es man gerade noch „2 Deutschlands“.

Ja, leicht zu verstehen – Naturschutz! Sommerkühle Gewässer benötigen den die Quelltemperatur lange unterstützenden Baumsaum. Die Ufer sind von Baumwurzeln stark strukturiert und gehalten, Rauigkeit bestimmt die Sohle.

Die Holzbrücke, auf der wir stehen – vorsichtig – zeigt den Zahn der Zeit.

Blick bachauf – Spiegel durch Einstau eines Sturzbaums, Turbulenz des Durchtritts, des Unterfliessens.

Blick bachab, unter der Brücke sind helle Kiesel erkennbar.

Genauere Prüfung zeigt, dass hier wer (na, wer schon?!) für die Laichsaison schonmal probiert hat.

Die Sonne steht inzwischen recht tief. – Einer geht noch!

Schon sehenswert, der Fischpass Lüssow-Güstrow!

Ganz erstaunlich, wie viele Menschen (ohne und mit Hund) hier nach und nach per Auto eintrudeln, sich kaum sattsehen können – und in den Feierabend entschwinden.

Solche Prothesen sind leider dringlich – in einer Landschaft, deren Fliessgewässer durch Entwässerungs“Meliorationen“ zu Kanälen wurden, dabei durch Wehre an Einzelpunkten das Geländegefälle kompensiert / vernichtet wird. Das hat Folgen – Mähboot-Doppel in oberflächebedeckendem Mähgut als Zeiger.

Aus lebendigem Fliessgewässer wurde – aufgestauter – Kanal, am besten baumlos, damit beidseits der Bagger ungestört die jährliche Totaloperation durchführen kann. Möglichst strukturlos, dann kann jegliches Bötchen bis Boot fahren – ggf. auch das Mähboot (gern im Plural – das kostet!). Sowas hat Folgen! Sonnenbeschienener Langsamfluss produziert unglaubliche Biomasse – Pflanzenarten, mit denen die aquatische Um- und Abbaubiologie nicht klarkommt. – Da braucht es garnicht so viel Nährstoff, wie Agrar im Überschuss hineingelangen lässt (das Licht, der Minimumfaktor im lebendigen Fliessgewässer ist ja aus- – das Licht unnatürlich auf Scheinwerfer EINgeschaltet).

Da steht – mal abgesehen von den Transport-Lkw – das Endgerät. Und da liegt ein Teil seiner „Ernte“.

Der ganze Mist ist hoffentlich wenigstens in einer Biogasanlage noch zu etwas nütze.

Mir ist Sonnenblume lieber als Sonnen- / Lichtüberschuss.

Blick aus dem Hotelzimmer, alte Kastanie – DAS waren tolle Tage in MV!

Dank an die Einladenden, an meinen „Guide“, an alle Beteiligten – gerne wieder (hab`s wohl gar nicht erwähnt, hielt einen Vortrag in der Gewässerschutzfortbildung für Gewässerwarte in Anglervereinen)!

Mir scheint, die Motivation, eigene Restaurierungen zu starten bzw. intensiv fortzusetzen, ist groß – prima!

Am Bahnhof Rostock verabschiede ich mich (oder verabschieden mich die) von Bahnhofstauben und einer Möwe.

Zurück geht`s durch Junker- / Kolchosenland gen Hamburg.

Den erfreulichen Seeadler bei den Schweriner Seen zeigte ich im Startbeitrag. Gänse- und Kranichzug – auffällig bei letzterem war, dass Hunderter eher selten, häufig dagegen neben kleinen Gruppen wohl familiäres Fressen von 3 Exemplaren zu beobachten war.

Gen Wedel – muss sein! Mein jeweiliger Fotoversuch des BAB-Elbtunnelanschlussdeckels nach Norden. (Interessant finde ich, auf dem Foto in etwa zu ahnen, wie „wellig“ der Tunneldeckel der – kuppierten? – Moränenlandschaft folgt. )

Am nächsten Morgen, Raureif allerorten – Autofahrende hatten ordentlich zu kratzen.

Ansonsten …

… lässt sich der Tag gut an.

Am Veranstaltungsort …

… haben wir gute Ein- und Aussichten.

Wir an die 30 Teilnehmenden befinden uns an historisch erprobter Stätte, der Sportschule Güstrow.

Auch für das leibliche Wohl ist gesorgt.

Nach ausführlichem instream-Restaurieren in Grundlagen und jüngsten MV-Unternehmungen plus Diskussion geht`s für einige nicht gleich nach Hause – hier an frischer (!) Luft östlich der B 104.

Wir wandern ein Bauwerk, …

… Wehr mit Fischpass, an.

Hier kommt keiner von unten nach oben!

Aber hier, nebendran – auch wenn`s nur eine Prothese ist.

Zum Verbessern der Örtlichkeit nehmen wir die Gesamtsituation in Augenschein. Unmittelbar vor uns, bachab der Wehrklappe, ist bereits eine gute Ladung Kies eingebracht und von Wirbellosen besiedelt.

Blick vom Fischpass her bachab – angesichts des Uferangriffs (voriges Foto: linkes Ufer) wäre ein Strömungslenker im Bereich des Fischpasslockstroms angebracht.

Die Situation oberhalb des Wehrs – ein Schwimmstoffabweiser hält Wehr und Fischpass von Angeschwemmtem frei – das wird gelenkt zum Weg, Entnahme dort.

Die eingestaute Strecke bachauf des Wehrs laufe ich bis zur Kurve ab. – Das Gelände rechter Hand (kein Foto) liegt tiefer, ist langgestreckt und überwindet den Höhenunterschied zwischen Einstau und Fluss unten.

(DAS ist nicht unser Ding – auch etliches „zu groß“.) Für Offizielle – vielleicht vorab für eine Masterarbeit? – bietet sich an, einen neuen mäandrierenden, strukturreichen Flussarm frei den Höhenunterschied und die Strecke überwinden zu lassen.

Wir wenden uns weiteren, von uns hantierbaren Zielen und Beispielen zu – demnächst, nach einer Pause.

Am Naturlehrpfad Biendorf …

… erläutern Textbausteine in Waben, worum es in jüngster Zeit geht (SchlussWabe).

Vorab wird das Umfeld erläutert, Übersichtsplan, Hellbachverlauf, der alte Gewässerausbau bei „Ferien im Lager für Arbeit und Erholung“, die Renaturierungsplanung sowie nach Umsetzen das folgende Monitoring.

Brückenblick – hier hat sich bereits einiges getan. Erster Ergänzungskies ist eingebracht, …

… sichtlich im Vorjahr und auch jetzt bereits von Laichfischen genutzt.

Und während wir am Ufer eifrig über weitere Unterstützung des Lebensraums sprechen, …

… werden wir (freudig) erschreckt. Im Abstand von wenigen Minuten passieren 2 große Laichfische die Steinpackung.

Alles erforderliche ist diskutiert, Letztes wird notiert.

Abends geht die Fachsimpelei munter weiter. Tags drauf wartet die Fortbildung.

Per ICE („Binz“ ist mein Stichwort) komme ich von Altona aus schnell …

… nach Schwerin. In der Geschäftsstelle des Landesanglerverbands MV – Bildungsstätte, wie zu sehen – starten wir zu aktuellen Verbesserungsbeispielen an Bäche.

Erstes Ziel ist der Hellbach, Buschmühlen bei Neubukow.

Am Grund eines schicken, bewaldeten Bachtals …

… befindet sich in strukturarmer, überbreiter und dadurch sanddominierter Situation (oben links am gegenüberliegenden Ufer) …

… ein erster Treibselsammler.

Schnell sind wir einig, dass die Einbindung ins Ufer optimal gestaltet ist. Bei Hochwässern kann Ufer ergänzt werden / neu entstehen. Die Unterwasserlage, Höhe etwa auf Mittelwasserabfluss, ist auch sehr gut gelungen, beruhigt den Strömungsdruck, lenkt auch in die richtige Richtung. – Allerdings ist das „Bauwerk“ aufgrund unmittelbar nebeneinandergesetzter Hölzer kein Treibselsammler, sondern „geschlossen“ – eine Buhne.

Die wirkt bei höheren Abflüsse als Hindernis, wird im Unterstrom einen Überlaufkolk bilden. Abhilfe muss nicht geschaffen werden. Falls jeder zweite Stock entnommen werden sollte, wird allerdings die eigentlich beabsichtigte Wirkung erzielt. – Die praktische Anschauung hilft bei neuen Vorhaben, die wir im Profilverlauf in etwa festlegen.

Unter einem Steilhang gleich nebendran hören wir den Bach. – Eine raue Rampe, …

… die wir als guten „Kiestransporter“ ansprechen, verleitet uns zu weiteren Aktivitäten. Nichts leichter als das: Kies für Laichplätze einbringen.

Mal umsehen – schnell wird klar, dass Antransport per Lkw bis nahebei möglich ist.

Na denn … – Verhandlungen mit Zuständigen werden schnell ergeben, wie schlank weiteres Handeln hier wird.

Mehr, neu im Gewässer Umgesetztes ruft – ist demnächst auch hier zu sehen.

Der Landesanglerverband MV hatte zum Naturschutzseminar eingeladen unter dem Tagesthema „Mit kleinen Maßnahmen Großes schaffen“. Der Ruf war ich gern gefolgt.

Vermittelt wurde in Wort und Bild sowie begleitet mit kenntnisreicher konstruktivkritischer Diskussion mein Motto „Bäche basteln – leicht gemacht„.

Morgenrot – schöner konnte der Veranstaltungstag nicht beginnen (vorndran leuchtet eine Straßenlaterne).

Aktuell per Auto Angereiste fluchten allerdings, falls ihr Wagen über Nacht im Freien stand. – SO einen Raureif war niemand seit langem gewohnt.

Mit Vortagsbesuchen von jüngsten MV-Aktionsorten mit Laichkiesgaben (erstes Anlaichen bereits erkennbar) und Treibselsammlertests sowie am Veranstaltungsnachmittag war die Veranstaltung gut eingekreist.

Unter ziehenden Gänsen und Kranichen mit ihren Rufen wurden wir mancherorts von großen Laichfischen erschreckt, wenn sie spontan und unerwartet kleine Hindernisse passierten.

Zum Abschied wünschten wir uns alle ein aktives, gelingendes 2027.

Den Rückweg verschönte mir ein Seeadler nahe den Schweriner Seen beim Blick aus dem ICE-Fenster.

Mehr folgt.

Der Pferdetümpel zeigt, die bisherigen wenigen Regenschübe brachten kaum Wasser. Man gerade, dass er nicht fast trocken liegt.

Lindenalleen sind nahezu kahl.

Gleich nördlich der Holmer Marsch, auf der Geestkante.

Ums Haus – Feuerdorn hält seine Farben, Feldahorn wirft sein Gold massenhaft. Wieviel heute nach kühler Nacht wohl geblieben ist?

Hainbuchenwege leuchten noch gelb. Der Boden ist gut bedeckt. Viel wird schon bald dazukommen.

Bestes Material zur Bodenverbesserung.           🙂

Novembergrau!

Mein Radeln führt zunächst zum Hamburger Yachthafen. – „Das Kranen“, Boote fertigmachen zur Winterlagerung, ist in vollem Gang. Der neue Kran kann seine Fähigkeiten beweisen.

Richtung Südmole passiere ich die Mündung der Binnenelbe / Wedeler Au in die Elbe – Ebbe läuft.

Graugänse fliegen vorbei.

Auf dem freifallenden Süßwasserwatt halten sich neben zahlreichen Gänsen auch etliche Stockenten (und andere) auf. Die Wasserfläche zur Elbe zeigt die erscheinende lange Buhne mit Begrenzungspfahl (manch Bötchenfahrer hat schon bei höherem Wasserstand – falsch – vermutet, diesseits durchfahren zu können. Solch Boot muss dann von der Flut oder Rettern „gerettet“ werden. Nahe dem niedersächsischen Ufer verläuft die Seewasserstraße.

Ein kleiner Tanker fährt seewärts – Coralius, 100 x 18 m, TG 5,7 m.

Pappel-herbstlich radele ich zur Südmole.

Im Yachthafen: Gut die Hälfte Boote ist wohl bereits „gekrant“. Finsteres über der Geest.

Hafenausfahrt – kleine Bojen im Umfeld kennzeichnen …??? – – Vielleicht Fischereigerät wie Reusen.

Tanker Stolt Acer passiert, 170 x 26 m, TG 11 m.

Elbseits ist es ungemütlich! – Ich radele zurück, Pappel-herbstlich.

Schulauer Hafen – binnendeichs der Ostmole wird eifrig gebaut, etliche Gebäude in Arbeit.

Die Ostmole selbst mit dem alten Hafenmeisterhaus ist inzwischen fertiggestellt. Angesichts hoher Ausgaben, mit etlichem Zuschuss …

… würdigt eine Tafel Leistung und Gönner.

Im Süden, Hanskalbsand – Lichtblick über Niedersachsen, Wolken spiegeln.

Zum Abschied ein Blick auf den Slip in der Nordostecke – ist DER blank!

Nebendran, obendrauf, Fluttore geschlossen – alles Treibsel liegt „obenauf“ (auch noch Anfang November), Zeugnis der Hochflut + 2m am 26. Oktober.

Jetzt ist erstmal Ostwind angesagt. Da wird so bald kein Treibsel hier neu auftauchen.

Es soll trocken sein – auf, Richtung Elbe. Durch einen Spalt guckt plötzlich die Sonne.

Gen Elbdeich – Silhouette Fährmannssand, Nonnengänse. Der Himmel geschichtet, etwas Blau erscheint.

Elbdeich Fährmannssand – Sonnenanbeterin.

Mensch und Hund.

Rabenkrähe auf Deichkrone.

Sonnenblick von Niedersachsen, flächiges Leuchten auf Tideniedrigwasser-Süßwasserwatt.

Blick Richtung Geest – gegen dunkelgrauen Himmel leuchtet die Sonne Marsch und Geesthang an.

Auch beschienen – Schafe dicht hinterm Deich.

Abschied vom Sonnenblick – Rückradeln.

Nonnengänse.

Knicksaum Saatlandsdamm – flach von Spätnachmittagssonne beschienen.

Dunkelgrün in tiefstehender Sonne – Erlen werfen spät das Blattwerk ab, ziehen „das Grün“ nicht aus den Blättern, da sie „fett“ mit Stickstoff durch Kooperationspartner Wurzelbakterien versorgt sind.

Querab Theaterschiff Batavia, Brookdamm – letzter Sonnenblick über die Marsch, Pappeln und Weiden teils bereits stark entlaubt.

Wenn`s auch duster ist, das Herbsthoch – Wasser fehlt gleichwohl weiter.

Bergan wandere ich Richtung Museum – Blick zurück auf Korbachs schmalstes Haus, Tempel 3.

Am Westrand der Gasse „Tempel“ erreiche ich die Stechbahn mit dem Rathaus.

Weiter geht`s, vorbei am „Hartwigschen Haus“ und St. Kilian, …

… schneller Blick auf die Wasserspeier, ins Museum.

Ich fange in einer Ausstellung mit spezieller Lokalhistorie an und finde ! Kiese und Gerölle. – Solch Geschiebe kommt mir irgendwie bekannt vor.

Der Ederkies war immer wieder Versuche wert, Gold zu waschen.

Letzlich war der Eisenberg, obendrauf Goldhausen, eine Hauptquelle des begehrten Guts.

Um keine Begehrlichkeiten zu wecken lasse ich die ganzen Pretiosen hier weg.

Die knappe Zeit zwingt mich, Prioritäten zu setzen. Hauptgrund meines Besuchs ist die Sonderausstellung „20 Jahre GeoPark, Grenzwelten“.

Da gibt es jede Menge Information zur Korbacher Spalte, wo der „Korbacher Dackel“ (und vieles andere mehr) gefunden wurde.

Ich bin überrascht, die rasante Entwicklung über intensive Forschung zu verfolgen – „unser Dackel“ ist inzwischen weltberühmt!

Bildung Richtung Nachhaltigkeit ist der wesentliche Schwerpunkt des gesamten Ausstelungsspektrums – beispielhaft vermittelt anhand der Vielzahl Aktivitäten der inzwischen in Deutschland entstandenen Geoparks.

Schon endet die Besuchszeit des Museums – mehr und intensiver werde ich hier wohl in Zukunft nachsehen.

Auf der Suche nach geeignetem Ort fürs Abendessen lande ich wieder am Rathaus (empfehlenswerte Gaststätte gegenüber noch geschlossen).

Blick über den geflaggten Vorplatz und Fachwerk auf St. Nikolai.

Der Roland, Zeichen der Marktfreiheit, ziert die Nordwestecke des Rathauses.

Als Standort des Gebäudes wurde anlässlich der Vereinigung von Alt- und Neustadt die ehemalige Grenze gewählt.

Eine kleine Runde führt mich über die Lengefelder Straße – Blick zurück aufs Rathaus – zum …

… Obermarkt. Vorbei an einer während der Grundschulzeit täglich passierten Fachwerkgartenmauer lande ich …

… letztlich an einer Baustelle. – Unmittelbar hinter dem Schilderwald, zwischen der Dalwigker und der Tränkestraße, finde ich das Gesuchte.

Das war eine gute Wahl!

Mit Baustelle geht mein Spaziergang zum geparkten Auto weiter.

Der Wagen steht zwischen Alt- und Neustadt – Blick auf die ehemalige Alte Landesschule bzw. ihr „Klosterglöckchen“.

Die tiefstehende Sonne lockt mich auf den Eidinghäuser Berg – heute „kein Sonnenuntergang“.

So bleibt es dann auch – Blick aus meiner familiären Unterkunft.

Schnell sind die Tage vergangen! Tags drauf bringt mich der ICE von Kassel-Wilhelmshöhe pünktlich nach Hamburg.

Wieder einmal erlebe ich eine Ausnahmesituation der Deutschen Bahn: ICE und Hamburger S-Bahn (nass sieht`s hier aus!) funktionieren!

Wenn Bahnfahren mal immer so klappen würde.

Der Nachmittag bietet noch Zeit für einen Ausflug in die Höhe, mal in die Runde gucken.

Auf dem Eisenberg – Blick auf einen Teil des Korbacher Windradumfelds, nah und fern.

Hier kann man die Beschreibung Korbacher Hochfläche „wie umgedrehter Suppenteller, der Rand ringsum bewaldet“ halbwegs nachvollziehen.

Wir sind eine schmale Holztreppe hochgeklettert, …

… die eiserne Wendeltreppe bewältigen wir auch.

Vom 22,5 m hohen Georg-Viktor-Turm auf dem Eisenberg (560 m über NHN) blicken wir auf den restaurierten Grundriss der Burg Eisenberg.

Der Rundblick lohnt sich. Beginnend mit bewaldeten Höhen in ausgeräumter Agrarsteppe …

… mit guter Aussicht über waldige Höhen bis zum Hochheideturm auf dem Ettelsberg bei Willingen (Horizont zwischen mittlerem und rechtem Windrad) …

… blicken wir auf die Stadt – davor die ausgeräumten Agrarflächen.

Aufgrund früher zahlreicher Feldgehölze, Einzelbäume, Büsche und Hecken wurden die Korbacher „Feldhühnerchen“ aufgrund des zahlreichen Rebhuhnvorkommens genannt – längst vorbei diese Zeiten angesichts fehldefinierter Agrarsubventionen.

Noch wartet dieser Marienkäfer auf der Turmbrüstung auf erste Punkte.

Ein Touristenpaar freut sich, uns 2 alte Korbächer nach Vielerlei ringsum ausfragen zu können.

Es ist aber auch ein interessantes Umfeld, das insbesondere durch die Geopark-Entwicklung in jüngerer Zeit gut ins Gespräch kommt – unter anderem mit Pfaden / Wanderwegen in die bewegte Vergangenheit.

Ich nehme mir vor, am Folgetag die gerade noch laufende Sonderausstellung zu „20 Jahre Geoparks“ im Korbacher Museum anzusehen.