Osmerus' Blog

Wie am 13. März erwähnt, ging ich nach dem Bekiesen der wehrnahen Kurve („Kies 2“) bachauf, um evt. bei stärkerem Wehrabfluss freifallende Lenker an den 5 Positionen des StartKieses („Kies 1“) tiefer zu legen. Nach Möglichkeit soll die Unterwasserlenkfunktion dauerhaft wirken.

Blick bachauf von der Wanderwegbrücke. Das Wasser zieht fallend ab.

Dasselbe vom Standort des obersten Lenkers, Blick bachab.

Der Unterwasserkies wird sichtbar …

… und fällt frei.

Alle 5 Unterwasserkiese werden ca. 10 cm tiefer geharkt.

Fertig. – Bachab sieht das so aus.

Blick bachauf zurück, von der Brücke aus – sieht fast aus wie das Startfoto dieses Beitrags. Allerdings ist der Wasserstand gefallen, die Kiese liegen gut darunter.

Die Strömung, turbulent, verläuft zur Bachmitte gelenkt. So soll es hier sein.

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Am Ende des Berichts vom 10. März „Restaurierungsstart 2020“ wird erkennbar, dass durch eine unbürokratische Entscheidung über sinnvolle Verbesserungen „hier und jetzt“ eine weitere Kurve der Krückau mit Lenkbuhnen versehen werden kann. Gestern war es so weit.

Der Wetterbericht versprach Abwechslung während eines Sturmtiefs mit starken Böen, Regen, Graupel, aber auch Sonne – so erlebten wir das auch, mit Sonne im Herzen und ein Bisschen Glück ist das alles nicht so wild.

Bevor ich allerdings meine Watstiefel anziehe, warte ich im Auto das Ende des meinen Anreiseschluss bestimmenden Sturmregenschauers ab. – So, es kann losgehen.

Der Wehrkolk bachab vom Rantzauer See zeigt ordentlich Bewegung.

Das Umfeld der Brücke bachab ist einer der nächsten potentiellen Aktionsorte für lebensraumverbessernde Maßnahmen an der Krückau.

Was für ein schöner, sonniger Anblick! Der Kies ist da, die Bauhofmitarbeiter sind startklar.

Guter Kies, gutes Personal, gutes Gerät – was wollen wir mehr?!?

Blick bachauf Richtung der kürzlich jenseits der Brücke bekiesten Strecke.

Blick bachab über die vorgesehenen Kiespositionen.

Punkt 1, vorher.

Erste Schaufel, so geht es weiter und weiter …

Blick von Punkt 4 Richtung Punkt 1 – ein Regenschauer startet.

Angesichts der Entfernung zwischen Punkt 1 und dem Endpunkt haben wir angesichts des Kurvenverlaufs spontan entschieden, nicht die 3 vereinbarten Stellen, sondern 4 zu bekiesen.

Schnell schwindet der Kiesberg – es regnet.

Die letzte Schaufel wird gefüllt.

Per Hand werden die 4 Punkte im Unterwasserbereich gestaltet.

Das Wehr wird geöffnet, um zu sehen, wie der Unterwasserkies liegt, ob er „auftaucht“. Ich gehe bachauf, um die 5 ersten Stellen querab Wellenbad Barmstedt darauf anzusehen und die Unterwasserkiese etwa 10 cm tiefer zu schieben (vgl. Ende Beitrag vom 10. März). Darüber gebe ich demnächst einen kleinen Eindruck.

Auf dem Weg und zurück passiere ich die Zulaufstelle zum Rantzauer See. Vorn liegt im Lee der Büsche die Krückau, auf dem See überschlagen sich teils die Sturmwellen.

Fertig, auf dem Weg zum Auto. Die „neue Kurve“, vgl. vor-Start-Foto IMG_1293, sieht hervorragend aus.

Die Tour endet, wie sie begann.

Vor dem Anlassen: Feingraupel und Regen decken das Auto ein. Der Wechsel von Watstiefel auf Schuhe fand noch bei Sonnenschein statt.   🙂

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Am 24. Januar berichtete ich über interessierte Zuhörerinnen und Zuhörer auf meinem Vortrag im Humburg-Haus, Barmstedt. Auch dem Wasserverband liegt sehr an Lebensraumverbesserungen im Krückau-Einzugsgebiet. – Am 25. Februar „Krückau, voll …“ sah es angesichts der drei aufeinander folgenden mittleren Hochwässer und quitschnasser Böden noch nicht so aus, als wäre ein Restaurierungsstart absehbar. Derweil jagt die Natur in ihrer Vorfrühlingsentwicklung angesichts Temperaturen durchweg gut über Null so voraus, dass mancherorts Aktionen schon fast in die Rubrik „später“ verschoben werden müssen.

Aber überall gibt es Ausnahmen. Zum Beispiel in Bereichen, die von befahrbaren Wegen begleitet sind – so entlang des Rantzauer Sees. An dieser Stelle danke ich der Wasserwirtschaft und dem Naturschutz des Landkreises Pinneberg, dass erstes Bekiesen unbürokratisch ermöglicht wurde. Dank gilt nicht zuletzt der Stadt Barmstedt und ihrem Bauhof, der den Kieseinbau übernimmt. So können wir im Lauf des Jahres Erfahrungen sammeln und, bei Gefallen, ein größeres Projekt vorbereiten.

Ein Sattelzug Kies (25 t) sollte querab vom Wellenbad Barmstedt an 5 Stellen bachauf einer die Krückau querenden Brücke des Wanderwegs eingebaut werden. Ein kleiner Anteil war für die Krückau an der Südostecke des Rantzauer Sees vorgesehen. Hier sollte eine alte, mit Holzstack gefasste Steinbuhne im Anstrom mit Kies ergänzt werden.

Der Rantzauer See und sein Umfeld mit Mühle, Fischpass, Museum und mehr ist beliebtes Ausflugsziel für Alt und Jung.

Vom Wehr gehe ich die Krückau bachauf – die Kurve mit der alten Steinbuhne. – Ich seh` nix.

Da sehe ich doch … – eine Fahrspur. Mal über die Kante gucken.

Ja, da ist was. Kies in Spuren sichtbar. Über diese Stelle denken wir weiter nach.

Die Brücke, wo oberhalb 5 Punkte Kies verabredet sind. Baustellenschild und Radlader in Bewegung machen mich neugierig.

Vorab war diese Kurve frei geschnitten worden, damit wir die Vegetation nicht durch die Arbeiten (zer)stören. Stauden und Büsche werden, so wie sie derzeit durchstarten, nach Kieseinbau alles gut überwachsen.

Von der Brücke her sehe ich gute Vorarbeit an den 5 Punkten.

Der Radlader wird jeweils mit Anweisung in Position gebracht, der Kies platziert.

Per Hand (Rechen und / oder Schaufel) werden die Unterwasserlenker geformt.

Schnell geht mit qualifiziertem Personal und Gerät die Arbeit von der Hand. Die letzte Kiesladung wird geschüttet.

Der meiste „Überwasser-Kies“ an allen 5 Punkten wird zu Unterwasserlenker geformt.

In der vom Mühlenwehr eingestauten Krückau herrscht der Wind – Wellen gegen den Strom. – Aaaber, s. gelb markierten Bereich, die Lenker erzeugen ein eigenes Strömungs“klima“ bachab, selbst im Einstau ist Mikroturbulenz erkennbar.

Fertig – der Weg ist geglättet, der Bauhof rückt ab. – Ganz herzlichen Dank für gute Arbeit!

Noch ein Blick von der Brücke in die Kurve … – Da wird mehr Turbulenz sichtbar.

Angesichts bevorstehenden Regens am Folgetag, aber auch aus Neugier, wie Änderungen wirken, hat der „Meister des Wehrs“ den Wasserstand etwas zu senken begonnen. (Was jetzt geschieht, kann man sich auch als Situation stärkeren Abflusses vorstellen, mit dem gleich sichtbaren Luftraum dann mit höherem Wasserabfluss gefüllt – im Hochwasserfall bis zur Uferkante [hoffentlich nicht mehr].)

Die Unterwasserlenker fallen frei, es lenkt nun der gesamte Buhnenkörper – turbulente, flotte Strömung. Die Krückau ist halt ein Fliessgewässer und kann es bei richtigen Voraussetzungen auch zeigen.

Deutlich sichtbar ist die erzeugte Lenkwirkung, die Aussenkurve ist von ExtremErosionsDruck entlastet. – Bei soviel Dynamik ertappt man sich leicht, die Zeit zu vergessen …

Ich geh` mal lieber.

Die Kurve mit der alten Steinbuhne ist in Sicht.

Die Stackfassung ist sichtbar geworden. – So sehe ich weder „alte Steine“ noch neuen Kies.

Das kann verbessert werden.

Weiter Richtung Wehr befindet sich eine extreme HundeErosion in der Uferkante – auch hier Verbesserungsbedarf.

Den am Kies-Experiment Beteiligten schlage ich 3 Einbringpunkte für weiteren Kies vor, zeitnah zu erledigen (aufwärts: HundeErosion, Zwischenbereich, alte Steinbuhne).

Wasserbehörde und Naturschutz des Kreises Pinneberg sehen die Angelegenheit ebenso und geben unbürokratisch Grünes Licht. Die Krückau und ihre Bewohner danken! – Der nächste Bericht wird folgen.

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Nach Vorträgen in Barmstedt und Kölln-Reisiek sind viele Menschen an Lebensraumverbesserung in der Krückau und ihren Nebenbächen interessiert. Das soll dieses Jahr an diversen Stellen losgehen, einiges ist bereits mit den zu Beteiligenden abgestimmt.

Bis dahin warten wir auf Befahrbarkeit des Umfelds. Immerhin haben wir im Lauf der vergangenen 5 Wochen Dank des Regens in Sturmperiode(n) dreimal die statistische Größe „mittleres Hochwasser“ erreicht. Die online-Pegel an z.B. Pinnau, Mühlenau und Krückau legen Zeugnis davon ab (an den Pegeldaten ist für mich neben dem aktuellen Ablauf auch die untere Abbildung, so vorhanden, mit dem Verlauf über das Jahr interessant).

Wir sehen also zur Zeit nichts Ungewöhnliches, eigentlich. Nach den vergangenen beiden Sommern und Wintern allerdings ist die Optik für uns Entwöhnte etwas gewöhnungsbedürftig.

Mit Macht schiesst das Krückauwasser hier in den Wehrkolk am Rantzauer See, Barmstedt.

Wow, welche Farbe! Fast ist man an irischen Whiskey (oder auch Whisky von anderswo) erinnert.

Da es weder nach Alkohol riecht noch nach Gülle (ein Glück, möge es so bleiben – es erspart uns im Wehrkolk neben dem Gestank gigantische Schaumberge und vor allem massenhaft tote Fische) ist es schlicht die Herkunft aus moorigen Gebieten, die zur Zeit diese Farbe hervorruft.

Zu gegebener Zeit wird von den Restaurierungen zu berichten sein.

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