Per ICE („Binz“ ist mein Stichwort) komme ich von Altona aus schnell …
… nach Schwerin. In der Geschäftsstelle des Landesanglerverbands MV – Bildungsstätte, wie zu sehen – starten wir zu aktuellen Verbesserungsbeispielen an Bäche.
Erstes Ziel ist der Hellbach, Buschmühlen bei Neubukow.
Am Grund eines schicken, bewaldeten Bachtals …
… befindet sich in strukturarmer, überbreiter und dadurch sanddominierter Situation (oben links am gegenüberliegenden Ufer) …
… ein erster Treibselsammler.
Schnell sind wir einig, dass die Einbindung ins Ufer optimal gestaltet ist. Bei Hochwässern kann Ufer ergänzt werden / neu entstehen. Die Unterwasserlage, Höhe etwa auf Mittelwasserabfluss, ist auch sehr gut gelungen, beruhigt den Strömungsdruck, lenkt auch in die richtige Richtung. – Allerdings ist das „Bauwerk“ aufgrund unmittelbar nebeneinandergesetzter Hölzer kein Treibselsammler, sondern „geschlossen“ – eine Buhne.
Die wirkt bei höheren Abflüsse als Hindernis, wird im Unterstrom einen Überlaufkolk bilden. Abhilfe muss nicht geschaffen werden. Falls jeder zweite Stock entnommen werden sollte, wird allerdings die eigentlich beabsichtigte Wirkung erzielt. – Die praktische Anschauung hilft bei neuen Vorhaben, die wir im Profilverlauf in etwa festlegen.
Unter einem Steilhang gleich nebendran hören wir den Bach. – Eine raue Rampe, …
… die wir als guten „Kiestransporter“ ansprechen, verleitet uns zu weiteren Aktivitäten. Nichts leichter als das: Kies für Laichplätze einbringen.
Mal umsehen – schnell wird klar, dass Antransport per Lkw bis nahebei möglich ist.
Na denn … – Verhandlungen mit Zuständigen werden schnell ergeben, wie schlank weiteres Handeln hier wird.
Mehr, neu im Gewässer Umgesetztes ruft – ist demnächst auch hier zu sehen.
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