Die Winter- und Sturm-Saison steht an.
Bislang stürmte es zwar auch gelegentlich, die erhöhten Flutwasserstände zählten mit 0,5 bis 1 m über MThw aber noch zur sommerlichen Bezeichnung „viel Wasser“. Überrascht müssen Parkende in Elbe-Nähe, die aktuelle Hinweise nicht mitbekommen, dann feststellen, dass ihr Fahrzeug zügig entfernt werden muss.
Hinführend zu Sandstrand und Hamburger Yachthafen, Wedel, folgen hier zunächst Fotos rückblickend auf einen MThw-plus 0,5 m-Nachmittag am 29. Oktober.
![](https://osmerus.blog/wp-content/uploads/2023/11/img_7148-bts-hafen-west-sehr-hohes-wasser-moewe-beobachtet-wasserbeobachter.jpg?w=500&h=374)
Westmole, Blick zur Hafenausfahrt, Ostmole – Besucher dicht am Wasser. Möwen haben das Geschehen, insbesondere potentielle Fütterer, gut im Blick.
Das ist schonmal etwas Besonderes – oder sind die dort nicht wegen des Wassers, sondern vielleicht wegen eines passierenden Großschiffs hingepilgert (ich seh` nix)?
Wenn dann Wind und Wellen zusammenkommen, werden auch reichlich Treibsel und aufgewühlte Sedimente Richtung Hafenbecken transportiert.
![](https://osmerus.blog/wp-content/uploads/2023/11/img_7159-bts-hafen-nord-sehr-hohes-wasser-moewen-enten-wolken.jpg?w=500&h=697)
Am Hafenkopf, so lange die Eisbude offen ist (inzwischen Saison-bedingt entfernt), erwarten auch Enten, dass etwas abgegeben wird. [Wie bekannt: Sollte besser nicht sein.]
![](https://osmerus.blog/wp-content/uploads/2023/11/img_7162-bts-hafen-nord-sehr-hohes-wasser-sonnenbeschienener-wolkenzug.jpg?w=500&h=365)
Der Blick vom Hafenkopf gen Süden, auf Abendsonne-beschienene Wolken, schliesst den Rückblick auf Oktober ab.
Zurück zum Aktuellen.
![](https://osmerus.blog/wp-content/uploads/2023/11/img_7687-sandstrand-wedel-ueber-mthw-prielbildung-auf-sandstrand.jpg?w=500&h=375)
Gleichwohl ist es in der Winter- / Sturmflutsaison den Wasser- und Windkräften ausgesetzt. Ein Priel hat sich neu ausgebildet, trägt Sand rinnenartig ab.
![](https://osmerus.blog/wp-content/uploads/2023/11/img_7689-sandstrand-wedel-sandstrand-verluste-per-wind-und-thwwellen-richtung-hafenbecken.jpg?w=500&h=375)
Wellen- und – egal bei welchem Wasserstand – Windkraft beginnen, den Sandstrand in Teilen auch Richtung Hafenbecken abzutransportieren.
![](https://osmerus.blog/wp-content/uploads/2023/11/img_7691-sandstrand-wedel-sandstrand-west-stabilisierung-pflanzensukzession.jpg?w=500&h=368)
Am Westrand, etwas windgeschützt, stabilisiert natürliche Pflanzensukzession die neuen hochgelegten Sedimente – mal sehen, ob das sein darf (!?).
Weiter zum Hamburger Yachthafen, Wedel, aktuell.
![](https://osmerus.blog/wp-content/uploads/2023/11/img_7716-hamburger-yachthafen-wedel-blick-sued-akke-aussen-vor-bootsanleger-nicht-voellig-minimiert.jpg?w=500&h=375)
Da liegt also der Sedimentaufrührbagger Akke aussen vor, es sind noch nicht alle Hindernisse innerhalb des Hafenbeckens saisonbedingt abgebaut.
Aber mal ehrlich: Falls ich das bezahlen / über die Kostenausgabe entscheiden sollte – das Schlick-Eggen würde ich wohl nicht am Ende einer Segler-Saison, vor der Winter- / Sturmflutzeit, sondern im Frühjahr unmittelbar vor der nächsten Segler-Saison, 2024, durchführen lassen.
Hinterlasse einen Kommentar